『模板機資訊』模板機進入洗牌期。正當兩大國際模板機業巨頭DHL、UPS和電子商務企業京東商城分別獲得全國模板機經營許可牌照,模板機行業開始上演“三國殺”之際,本土模板機業重要力量模板機企業卻開始陷入險境。模板機已進入洗牌期。
知情人士在評價CCES陷入困境的原因時認為,公司經營團隊大多來自房地產行業,“不是很專業”。其次,模板機業在高速發展了一二十年以後,企業需要明確市場定位,是做高端還是做中低端。與“四通一達”相比,CCES的市場定位不是很清晰。關鍵問題是,目前模板機行業正進入“洗牌期”,一些品牌差、網點少,在信息技術、分撥物流中心建設上缺乏投入,又沒有一支專業管理隊伍的中小規模模板機公司情況不容樂觀。
7月2日,CCES在其官網發布 《告51视频成人版软件下载致歉書》披露,因投資人徐建榮、江小根的管理團隊沒有按照合作協議履行承諾並及時支付相關費用,導致該公司網絡處於半癱瘓狀態。記者隨後撥打其官方網站公布的全國服務熱線,電話另一頭傳來 “你所撥打的電話餘額不足”的回應。“400電話”的規定是“主叫承擔市話接入費用,被叫承擔所有來電接聽費用”,多用於公司售前售後服務,“餘額不足”的回應,從一個側麵證實了這家公司的經營已經不正常。
一位知情人士向記者透露,從6月份起,由於人工支出增加、運輸成本提高等原因,公司資金周轉出現困難,開始拖欠員工和貨車司機的工資。在一些省市甚至出現員工鬧事的情況,CCES公司網絡運行幾近癱瘓。由於最大的問題出在省際幹線的貨運階段,導致模板機物品壓倉,僅在浙江,堆積的模板機物件數量就達數千件。坊間傳CCES目前拖欠總部招標貨運司機、外省網點班車司機、供應商、員工工資、網點係統費、分撥中心場地租賃費以及借款等,合計欠債超過億元。不過,上述數據尚未獲得CCES官方確認。
上海郵政管理局市場監管處一位人士告訴記者,上海CCES公司在全市有30多家網點,絕大多數是加盟商。6月底,當CCES傳來資金周轉困難,網絡陷入癱瘓的消息之後,郵政管理局市場監管處立刻前往公司,要求其在官方網站上發布消費預警。截至目前,上海的轉運中心已經沒有滯留物品。外地轉運中心的滯留物品,在國家郵政管理局的協調之下,已經交由當地郵政或者其他社會模板機公司進行處理。
截至記者發稿,CCES公司已多次召開股東會議,試圖挽救經營困境,CCES最後的結局是什麽,本報將會有進一步跟蹤。
CCES事件對廣大用戶敲響了警鍾。因為對廣大用戶來說,選擇哪家模板機公司,其實是很盲目的。一些用戶告訴記者,他們大多數是交給自己公司的前台或者單位收發室寄遞物品,至於是哪家模板機公司,往往搞不清楚。一些網購用戶也不關注網店是跟哪家模板機公司簽約的。據上海郵政管理局市場監管處人士介紹,國家郵政管理局已在去年發布《模板機企業等級評定管理辦法(試行)》,全國6800多家模板機企業將按照兩星至五星評級,依據“送件是否及時”、“滿意測試”、“丟件率”、“物品是否完好”等指標。模板機收費也會因等級而定,等級高的收費貴些。這項工作年內或啟動,明年起,消費者在寄件時可以認準星級選模板機。